浙江高速隧道货车起火致5死31伤事故原因公布-中新网

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中新社台州12月28日电 (范宇斌)12月28日,G15沈海高速猫狸岭地道“8·27”较大卡车起火事端查询报告发布。经查询确定,该事端是一同较大出产安全职责事端。  8月27日18时24分,G15沈海高速猫狸岭地道发作一同较大卡车起火事端,形成5人逝世、31人受伤(其间15人重伤),直接经济损失500余万元人民币。8月31日,浙江省人民政府建立事端查询组。  经查,事端的直接原因一是赣KG379挂号重型低平板半挂车内行驶过程中,其第5轴右侧制动器处于拖滞、卡滞状况,导致整个车轮温度升高,轮胎受高温传导后起火,点燃车载合成革,短时间发作很多有毒烟气并敏捷延伸,致使地道内停留人员及救援人员因很多烟气吸入窒息伤亡。  二是驾驶人秦后雨日常车辆保护保养不到位,未及时发现并扫除车辆安全危险,事端发作后应急处置不妥。  现在,事端卡车实践一切人和驾驶人秦后雨对事端发作负有首要职责,涉嫌严重职责事端罪,已移送公安机关依法追究其刑事职责。  此外,灵璧中粮公司对事端发作负有首要职责,新余东方公司对事端发作负有首要职责,台州甬台温高速公司训练演练不到位,负有必定职责。  此次事端暴露出路途甩挂运送车辆安全办理及高速公路地道应急救援协同还存在问题和薄弱环节。为防备相似事端再次发作,有关部门将强化高速公路危险联合防备机制,加强路途运送安全监管作业,提高地道事端联动应急处置才能,执行高速公路运营企业主体职责,加强地道自救逃生宣传教育。(完)

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